חלקי רכב סטנדרטיים כוללים בעיקר ברגים, אומים, מיסבים, גלגלי שיניים, קפיצים ואטמים. לחלקים אלה יש מפרטים סטנדרטיים ונמצאים בשימוש נרחב במנוע, תיבת הילוכים ומתלים.
בייצור רכב, חלקים סטנדרטיים משפרים מאוד את יעילות הייצור וקלות התחזוקה. להלן כמה סוגים נפוצים של חלקים סטנדרטיים:
מחברים: כגון ברגים, אומים, דסקיות וברגים-עצמיים, המשמשים לחיבור ואבטחת רכיבים שונים.
רכיבי הילוכים: כולל גלגלי שיניים, שרשראות ורצועות, בשימוש נרחב בתמסורות ומערכות הילוכים כוח.
מיסבים: מיסבים מתגלגלים והזזה משמשים לתמיכה בחלקים מסתובבים, להפחתת החיכוך ולשיפור החלקות התפעולית.
קפיצים: כגון קפיצי דחיסה סליליים גליליים, המשמשים במערכות מתלים לבלימת זעזועים.
אטמים: כגון טבעות O- ואטמי גומי, מניעת דליפת נפט או גז והבטחת איטום המערכת.
חלקים בתקן חשמלי: כגון מצתים ומחברים, שחלקם גם השיגו עיצוב סטנדרטי.
חלקים סטנדרטיים אלה תואמים לתקנים לאומיים (GB) או לתקנים בינלאומיים (כגון ISO) ומשולבים בתהליכי ייצור מיוחדים כדי להבטיח איכות עקבית והחלפה. עם הפיתוח של רכבי אנרגיה חדשים, תחומים מתפתחים כמו ניהול תרמי של סוללות כוח ומערכות עזר לתאי דלק מאיצים גם את תהליך הסטנדרטיזציה שלהם.
